FORD HYBRID BONUS E INCENTIVI STATALI 2021

Entrano in vigore i tanto attesi eco incentivi statali 2021: Auto e Veicoli Commerciali Ford

FORD HYBRID BONUS E INCENTIVI STATALI 2021

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Dettagli della promozione

FORD HYBRID BONUS E INCENTIVI STATALI 2021

FORD HYBRID BONUS E INCENTIVI STATALI 2021

Dal 1° gennaio 2021 entrano in vigore i tanto attesi eco incentivi auto e veicoli commerciali 2021, con i quali è possibile acquistare auto nuove e veicoli commerciali con notevoli vantaggi fino ad esaurimento fondi.

Il meccanismo degli incentivi auto e veicoli commerciali 2021 introdotto nel DL Rilancio ricalca quello dell'estate 2020: infatti potranno farne uso sia privati che aziende che vorranno acquistare una vettura nuova con basse emissioni di CO2 con anche un contributo del 40% per l'acquisto di auto elettriche sino a 30 mila euro (più IVA) per le persone con Isee familiare sino a 30 mila euro.

Con questi nuovi incentivi si vanno anche a riadattare gli attuali eco-incentivi per l'acquisto di auto nuove, con prezzo di listino fino a 50mila euro.

Complessivamente il Governo ha stanziato 420 milioni euro.

120 milioni andranno alle auto con emissioni:

  • FASCIA 0-20 g/km

Con la nuovissima Mustang Mach-E in tutte le versioni esclusa quella che a listino supera i 50.000 € (al netto IVA e messa in strada)

  • FASCIA 21-60 g/km

Alcune motorizzazioni dell'ultima arrivata, la FORD KUGA, potranno essere acquistate grazie ai FORD HYBRID BONUS e INCENTIVI STATALI 2021: infatti questo modello rientra di diritto nella fascia dei 21-60 g/km proprio perchè la sua alimentazione Plug-In Hybrid garantisce un livello di emissioni ridottissimo.

Mentre 250 milioni, invece, saranno utilizzati per offrire un bonus per l'acquisto di veicoli con emissioni:

  • FASCIA 61 e 135 g/km

Rientrano nel nuovo ecobonus 2021 tutte le motorizzazioni FORD FOCUS (ad eccezione della 2.0 l EcoBlue 150 PS con combinazione di Pneumatici All Season e Tetto Panoramico) tutte le motorizzazioni della FORD FIESTA (ad eccezione della 1.5 l EcoBoost 200 PS) e della NUOVA FORD PUMA (ad eccezione della 1.0 l NEW EcoBoost 125 PS CA e della 1.5 l EcoBoost 200 PS)!

Elemento fondamentale che contraddistingue maggiormente questo attesissimo bonus però sono i 50 milioni di euro da destinare agli incentivi per i veicoli commerciali leggeri.

Riepiloghiamo per convenienza nella tabella sottostante TUTTI I MODELLI FORD COINVOLTI CON LE LORO RELATIVE MOTORIZZAZIONI che rientrano di diritto nel Ford Hybrid Bonus e Incentivi Statali 2021 sia con o senza la presenza di un usato da rottamare.

 

AUTO

  • FASCIA 0-20 g/km 
    • 8.000 € - con rottamazione
    • 5.000 € - senza rottamazione
MACH-E - Tutte le versioni esclusa quella che a listino supera i 50.000 € (al netto IVA e messa in strada)
 
  • FASCIA 21-60 g/km:
    • 4.500 € - con rottamazione
    • 2.500 € - senza rottamazione
NEW KUGA - PHEV
 
  •  FASCIA 61-135 g/km
    •  1.500 Solo rottamazione

ECOSPORT - EcoBoost 125 PS (Solo Titanium senza pneumatici All Season)

ECOSPORT -1.5 Ecoblue (Esclusioni: All Season sul 95 PS)

FIESTA - tutte le motorizzazioni (Esclusioni: 1.5 l EcoBoost 200 PS)
PUMA - tutte le motorizzazioni (Esclusioni: 1.0 l NEW EcoBoost 125 PS CA e 1.5 l EcoBoost 200 PS)
FOCUS - 1.0 l EcoBoost 100 PS, 1.0 l EcoBoost mHEV 125 PS, 1.0 l NEW EcoBoost mHEV 155 PS, 1.5 l EcoBlue 95 PS, 1.5 l EcoBlue 120 PS e 2.0 l EcoBlue 150 PS (Esclusioni: combinazione di Pneumatici All Season e Tetto Panoramico)
NEW KUGA - 1.5 l EcoBlue 120 PS (Esclusioni: Cambio Automatico), 2.0 l EcoBlue mHEV 150 PS e 2.5 l FHEV 190 PS (Esclusioni: combinazione AWD con Cerchio da 19” e/o Co-Pilot)
MONDEO - 2.0 l Hybrid 187 PS e 2.0 l TDCi 150 PS (Esclusioni: Station Wagon Cambio Automatico)

 

Il provvedimento incentiva la rottamazione di vetture con almeno dieci anni e quindi mira soprattutto allo svecchiamento del parco auto circolante in Italia, che ha un'età media troppo alta.

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